高速鐵路公路網(wǎng)環(huán)境傳感器

在交通出行中，高速鐵路和公路運(yùn)輸受氣象條件影響明顯。遇到暴雨、暴雪、大霧或強(qiáng)風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，路面會(huì)變得濕滑，能見(jiàn)度大幅降低，高鐵軌道還可能出現(xiàn)結(jié)冰情況，這些都會(huì)對(duì)行車安全構(gòu)成威脅。環(huán)境傳感器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)交通沿線的氣象參數(shù)，為管理部門提供及時(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持，便于提前采取應(yīng)對(duì)措施。

今天要介紹的 FT-WQX6 環(huán)境傳感器具備多項(xiàng)核心特性。它采用高度集成設(shè)計(jì)，將環(huán)境溫度、相對(duì)濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣壓力、光學(xué)雨量等六項(xiàng)氣象標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)整合于一體。這種設(shè)計(jì)解決了傳統(tǒng)多傳感器組合安裝繁瑣、維護(hù)復(fù)雜的問(wèn)題，節(jié)省了人力物力成本。在高速鐵路沿線的復(fù)雜地形中，高集成度讓安裝更便捷，能減少對(duì)線路運(yùn)行的干擾。

測(cè)風(fēng)技術(shù)上，該傳感器通過(guò)發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號(hào)，測(cè)量相對(duì)相位來(lái)檢測(cè)風(fēng)速風(fēng)向。相比傳統(tǒng)設(shè)備，它不再依賴高精度計(jì)時(shí)器，避免了因啟動(dòng)延時(shí)、溫度變化造成的測(cè)量誤差，能精準(zhǔn)捕捉風(fēng)速風(fēng)向的瞬間變化，為強(qiáng)風(fēng)可能引發(fā)的列車晃動(dòng)、車輛偏移等風(fēng)險(xiǎn)提供精確監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，助力提前預(yù)警。

FT-WQX6 沒(méi)有移動(dòng)部件，不會(huì)產(chǎn)生磨損，無(wú)需現(xiàn)場(chǎng)校準(zhǔn)，具備免維護(hù)特性。它的抗干擾能力較強(qiáng)，內(nèi)置看門狗電路和自動(dòng)復(fù)位功能，可在晝夜溫差大、風(fēng)雨侵蝕等復(fù)雜環(huán)境下穩(wěn)定使用。

產(chǎn)品標(biāo)配 RS485 通訊接口，還可根據(jù)需求選配 232、USB、以太網(wǎng)接口及無(wú)線傳輸模塊，最小傳輸間隔為 1 分鐘，能滿足不同場(chǎng)景的使用需求。無(wú)論是偏遠(yuǎn)的公路監(jiān)測(cè)點(diǎn)，還是高鐵沿線的分布式系統(tǒng)，都能將數(shù)據(jù)及時(shí)傳輸至管理中心，輔助快速?zèng)Q策。

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